থ্রি-অ্যাক্সেল চেসিস জিগেলার এআরএফএফ যানবাহন সমস্ত-অঞ্চলের ক্ষমতা থমাস চ্যাসিস
প্রকার: জিগলার-থমাস / জেডটি 3670 / 6x6 ইউরো 5
থ্রি-এক্সেল চেসিস, অল-টেরেনের ক্ষমতা, স্থায়ী অল-হুইল ড্রাইভ
ইঞ্জিন: ডিজেল ইঞ্জিন ভলভো পেন্টা TAD1662 ভিই, আর 6-সিলিন্ডার, জল-শীতল,
কমন-রেল ইঞ্জেকশন সহ, টার্বো চার্জড এবং চার্জ-এয়ার কুলার,
ডায়াগনস্টিক এবং মূল্যায়ন সিস্টেমের জন্য সংযোগ (বিবিএম-মডিউল),
বৈদ্যুতিক কুলিং ওয়াটার প্রি-হিটিং, ড্রাইভিং ইঞ্জিনের জন্য জ্বালানী ফিল্টার হিটিং।
আউটপুট: 515 কিলোওয়াট (700 এইচপি) 1.58 কে 1.800 আরপিএম পর্যন্ত
(ভলভো ক্যাট অনুসারে)
টর্ক: 1.51 আরপিএম পর্যন্ত 1.000 এ 3.160 এনএম
(ভলভো ক্যাট অনুসারে)
পিস্টন স্থানচ্যুতি16.120 সেমি
সংক্ষিপ্তকারী: ড্রাইভিং ইঞ্জিন থেকে চালিত এয়ার সংক্ষেপক
চ্যাসিসটি একটি পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার ব্যাপ্তির জন্য নকশা করা হয়েছে
-20 ডিগ্রি সেলসিয়াস অব + 50 ° সে।
কুলিং: শীতল ইউনিট মাউন্ট সহ বৈদ্যুতিক ফ্যান ড্রাইভ থার্মোস্ট্যাটিকালি নিয়ন্ত্রিত
পিছন দিকে.কুলিং সিস্টেম চরম পরিস্থিতিতে মাটির বিরুদ্ধে সুরক্ষিত।
এক্সস্টাস্ট: রিয়ার সাইড, সুপারস্ট্রাকচারের সাথে এক সাইলেন্সার সমন্বিত।
এক্সস্টাস্ট কালেকশন পাইপ উল্লম্বভাবে সুপার স্ট্রাকচারের উপরে উঠে আসে
লেজের পাইপে বৃষ্টির ফ্ল্যাপ সহ
গিয়ারবক্স: TWIN-DISC 6-গতির স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স এর সাথে লোডের অধীনে পরিবর্তনযোগ্য cha
টর্ক রূপান্তরকারী এবং সংহত শক্তি বিভাজক।
প্রকার: টিডি 61 - 1179
অনুদৈর্ঘ্য ডিফারেন্সিয়াল লকযোগ্য সহ স্থায়ী অল-হুইল ড্রাইভ
পাওয়ার ডিভাইডার:
পাম্প এবং রোল এ্যাকের জন্য লোডের অধীনে পাওয়ার ডিভাইডারটি স্যুইচযোগ্য bleএনএফপিএ 414 এ
অ্যাক্সেলস: পরিবর্তনযোগ্য ডিফারেন্সিয়াল লক সহ।
ক্যাব থেকে আন্তঃআক্সেল এবং আন্ত-চাকা লকগুলি স্যুইচ করা।
স্থগিতাদেশ:
সম্মুখ: শক্তিশালী কয়েল স্প্রিংস এবং টেলিস্কোপিক শক শোষক।
রিয়ার: রিয়েলফর্মড কয়েল স্ট্রিংস এবং টেলিস্কোপিক শক অ্যাবসোর্বার।
সামনে এবং পিছন অ্যান্টি-রোল বারগুলি
টায়ার সরঞ্জাম:
একক টায়ার
সামনের অক্ষ 16.00 আর 20 মিচেলিন এক্সজেডএল (টিউবলেস র্যাডিয়াল)
রিয়ার অ্যাক্সেল 16.00 আর 20 মিচেলিন এক্সজেডএল (টিউবলেস র্যাডিয়াল)